{"id":1330,"date":"2026-03-17T07:50:52","date_gmt":"2026-03-17T10:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=1330"},"modified":"2026-03-17T07:50:53","modified_gmt":"2026-03-17T10:50:53","slug":"revolucion-en-el-transporte-sanjuanino-la-nueva-ley-ya-tiene-fecha-y-busca-terminar-con-el-negocio-de-las-licencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=1330","title":{"rendered":"Revoluci\u00f3n en el transporte sanjuanino: la nueva Ley ya tiene fecha y busca terminar con el \u00abnegocio de las licencias\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

El Secretario de Transporte, Marcelo Molina, confirm\u00f3 que la reglamentaci\u00f3n de la Ley N.\u00ba 2799-A est\u00e1 en su fase final. A partir de mediados de abril, el sistema de taxis, remises y plataformas sufrir\u00e1 una transformaci\u00f3n estructural que prioriza al usuario y al trabajador por sobre los \u00abpropietarios de papel\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fin de la era del papel y los cupos<\/h3>\n\n\n\n

Uno de los pilares de la gesti\u00f3n de Molina es la digitalizaci\u00f3n total<\/strong>. El esquema actual, dependiente de expedientes f\u00edsicos y tr\u00e1mites presenciales, ser\u00e1 reemplazado por un sistema 100% online<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el cambio m\u00e1s disruptivo es la eliminaci\u00f3n del alquiler de licencias. Molina fue tajante al se\u00f1alar d\u00f3nde reside la resistencia al cambio:<\/p>\n\n\n\n

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\u00abLas mayores cr\u00edticas vienen de quienes obten\u00edan un beneficio extra por fuera del esp\u00edritu del sistema: due\u00f1os de licencias que no prestaban el servicio, sino que se las alquilaban a un tercero para que saliera a trabajar\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Con la nueva normativa, el capital (el auto) y el trabajo (el chofer) vuelven al centro. Quien quiera participar del sistema deber\u00e1 inscribirse como prestador con sus veh\u00edculos, eliminando el \u00abderecho a trabajar\u00bb que antes se comercializaba como una licencia otorgada por el Estado.<\/p>\n\n\n\n

Transparencia en la palma de la mano<\/h3>\n\n\n\n

Por primera vez, el Registro Provincial de Transporte ser\u00e1 p\u00fablico<\/strong>.<\/sup> Esto significa que cualquier sanjuanino podr\u00e1 verificar desde su celular si el veh\u00edculo que est\u00e1 por abordar y el chofer que lo conduce est\u00e1n debidamente habilitados.<\/sup><\/p>\n\n\n\n

Esta apertura no solo busca seguridad, sino tambi\u00e9n ampliar la oferta<\/strong>. Al caerse las barreras de los \u00abcupos\u00bb hist\u00f3ricos, se espera un incremento en la cantidad de unidades en la calle, mejorando la disponibilidad del servicio en zonas y horarios cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n

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La pol\u00e9mica por el Boleto Educativo y la SUBE<\/h3>\n\n\n\n

Molina tambi\u00e9n aprovech\u00f3 para hacer un balance del nuevo sistema de Boleto Educativo<\/strong>, el cual ya cuenta con 73.500 beneficiarios<\/strong> con el subsidio impactado directamente en sus tarjetas SUBE.<\/p>\n\n\n\n

Pese al \u00e9xito num\u00e9rico, el funcionario sali\u00f3 al cruce de las cr\u00edticas de sectores de la Federaci\u00f3n Universitaria (FUA) vinculados al PJ, quienes denunciaron demoras en la carga:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • La defensa:<\/strong> El secretario asegur\u00f3 que la digitalizaci\u00f3n evit\u00f3 filas interminables y el pago de credenciales f\u00edsicas.<\/li>\n\n\n\n
  • El cruce:<\/strong> Atribuy\u00f3 las demoras a la entrega tard\u00eda de los padrones por parte de la Universidad (que llegaron reci\u00e9n el pasado jueves) y acus\u00f3 a los sectores cr\u00edticos de \u00abfaltar a la verdad y confundir al estudiante\u00bb por intereses pol\u00edticos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Las tres prioridades del nuevo esquema<\/h3>\n\n\n\n

    Molina resumi\u00f3 la filosof\u00eda de la Ley en una pir\u00e1mide de importancia que invierte la l\u00f3gica de las \u00faltimas d\u00e9cadas:<\/p>\n\n\n\n

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    1. El Usuario:<\/strong> En la c\u00faspide, recuperando un servicio eficiente y transparente.<\/li>\n\n\n\n
    2. El Trabajador:<\/strong> Liber\u00e1ndolo del peso econ\u00f3mico de tener que alquilar una licencia ajena para poder trabajar.<\/li>\n\n\n\n
    3. El Empresario:<\/strong> Quien debe ganar dinero, pero asumiendo los riesgos reales de la inversi\u00f3n en capital y no en la renta de un permiso estatal.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

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