{"id":13993,"date":"2026-06-19T08:33:04","date_gmt":"2026-06-19T11:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=13993"},"modified":"2026-06-19T08:33:05","modified_gmt":"2026-06-19T11:33:05","slug":"oficializan-cambios-en-el-sistema-de-scoring-de-la-licencia-de-conducir-en-todo-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=13993","title":{"rendered":"Oficializan cambios en el sistema de scoring de la licencia de conducir en todo el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) public\u00f3 la Disposici\u00f3n 167\/2026 en el Bolet\u00edn Oficial con el objetivo de unificar y ordenar el registro de las multas de tr\u00e1nsito; la medida introduce c\u00f3digos \u00fanicos para facilitar el cruce de datos entre las distintas jurisdicciones e incluye sanciones severas de hasta 44 millones de pesos para las faltas m\u00e1s graves.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno nacional, a trav\u00e9s de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), oficializ\u00f3 una actualizaci\u00f3n clave en el funcionamiento del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir. La normativa, plasmada en la Disposici\u00f3n 167\/2026 que fue publicada este jueves en el Bolet\u00edn Oficial, apunta directamente a optimizar el intercambio de antecedentes de tr\u00e1nsito y a unificar los criterios administrativos que utilizan las provincias y los municipios de toda la Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00f3digos \u00fanicos para hablar el mismo idioma administrativo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el organismo nacional aclararon de forma taxativa que esta disposici\u00f3n no implica la creaci\u00f3n de nuevas multas ni modifica las penalidades ya vigentes en las calles y rutas. La verdadera novedad radica en la implementaci\u00f3n de c\u00f3digos un\u00edvocos para cada infracci\u00f3n tipificada en el r\u00e9gimen federal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de esta unificaci\u00f3n, faltas graves y recurrentes como conducir bajo los efectos del alcohol, cruzar un sem\u00e1foro con luz roja, exceder las velocidades permitidas o redactar mensajes con el celular al volante quedar\u00e1n registradas bajo un mismo c\u00f3digo de identificaci\u00f3n en cualquier rinc\u00f3n del pa\u00eds que est\u00e9 adherido al Sistema Nacional de Seguridad Vial. Esta base de datos compartida busca dotar de mayor eficiencia a la quita de puntos del registro y evitar que los infractores eludan las sanciones al cambiar de jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El listado de las faltas contempladas y el valor de referencia de las multas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo ordenamiento de la ANSV detalla las infracciones de tr\u00e1nsito m\u00e1s habituales sujetas a la p\u00e9rdida de puntos y a sanciones econ\u00f3micas, las cuales se miden en Unidades Fijas (UF) ligadas al precio del combustible premium. En el caso de San Juan, el valor de referencia de cada UF se ubica en torno a los $2.249.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de las conductas penalizadas se encuentran:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conducir con alcoholemia positiva o negarse de forma rotunda a realizar el test de control.<\/li>\n\n\n\n<li>Circular en sentido contrario (a contramano) o exceder los l\u00edmites de velocidad establecidos.<\/li>\n\n\n\n<li>No utilizar el cintur\u00f3n de seguridad o manipular tel\u00e9fonos celulares y auriculares durante el manejo.<\/li>\n\n\n\n<li>Transitar sin la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) al d\u00eda o carecer de la cobertura de un seguro obligatorio vigente.<\/li>\n\n\n\n<li>Participar activamente en competencias de velocidad ilegales o picadas, as\u00ed como conducir bajo inhabilitaci\u00f3n judicial o administrativa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Multas millonarias para las negligencias m\u00e1s cr\u00edticas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El esquema tarifario aprobado por la ANSV reserva los castigos econ\u00f3micos m\u00e1s duros para aquellas acciones comerciales o log\u00edsticas que atentan de forma directa contra la seguridad p\u00fablica en la v\u00eda p\u00fablica. Las penalizaciones m\u00e1ximas se aplicar\u00e1n ante faltas consideradas de extrema gravedad, tales como liberar un veh\u00edculo al tr\u00e1nsito sin reunir las condiciones m\u00ednimas de seguridad obligatorias, circular con unidades de transporte sin las luces reglamentarias, adulterar los sistemas de control del rodado o transitar con exceso de carga sin los permisos correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para este universo de infracciones cr\u00edticas, la normativa prev\u00e9 sanciones que oscilan entre las 5.000 y las 20.000 UF. Tomando la referencia de costo actual de la nafta, las multas para los responsables de estas conductas de alto riesgo podr\u00edan escalar desde los $11.245.000 hasta un techo de $44.980.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) public\u00f3 la Disposici\u00f3n 167\/2026 en el Bolet\u00edn Oficial con el objetivo de unificar y ordenar el registro de las multas de tr\u00e1nsito; la medida introduce c\u00f3digos \u00fanicos para facilitar el cruce de datos entre las distintas jurisdicciones e incluye sanciones severas de hasta 44 millones de pesos para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-13993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13995,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13993\/revisions\/13995"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}