{"id":15251,"date":"2026-06-25T12:30:04","date_gmt":"2026-06-25T15:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=15251"},"modified":"2026-06-25T12:30:04","modified_gmt":"2026-06-25T15:30:04","slug":"boom-del-gnc-en-san-juan-casi-el-40-de-los-autos-0-km-se-pasan-a-gas-apenas-salen-de-la-concesionaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=15251","title":{"rendered":"Boom del GNC en San Juan: casi el 40% de los autos 0 km se pasan a gas apenas salen de la concesionaria"},"content":{"rendered":"\n

La provincia lidera el crecimiento de conversiones a nivel nacional con un incremento del 70% en lo que va del 2026. La enorme brecha de precio con la nafta permite un ahorro mensual de hasta $150.000. Cu\u00e1nto cuesta hoy instalar un equipo de quinta y sexta generaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Gas Natural Comprimido (GNC) vive un auge sin precedentes en la provincia de San Juan, consolid\u00e1ndose como la opci\u00f3n predilecta de los conductores para amortiguar el impacto de los constantes aumentos en los combustibles l\u00edquidos. El fen\u00f3meno es de tal magnitud que ya no se limita a veh\u00edculos con varios a\u00f1os de antig\u00fcedad: un impresionante cambio de h\u00e1bito estall\u00f3 en el mercado automotor local, donde casi el 40% de los autos 0 kil\u00f3metro que se patentan en la provincia son llevados de forma inmediata a los talleres de conversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

San Juan, l\u00edder nacional y con abastecimiento garantizado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Miguel Caruso, presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustible, describi\u00f3 un escenario de absoluta estabilidad t\u00e9cnica y previsibilidad para la provincia, diferenci\u00e1ndose de las complicaciones de suministro por las bajas temperaturas que afectan a otras regiones del pa\u00eds. Seg\u00fan detall\u00f3 en declaraciones radiales, en lo que va del 2026 San Juan registr\u00f3 un crecimiento cercano al 70% en las conversiones de veh\u00edculos. \u00abFuimos la provincia que m\u00e1s creci\u00f3 a nivel nacional en 2025 y en 2026 lo mismo\u00bb<\/em>, analiz\u00f3 Caruso, destacando que la infraestructura local se encuentra sobredimensionada y preparada para recibir hasta el doble de la flota actual de veh\u00edculos a gas. Esto es posible gracias a la conectividad con la cuenca neuquina, que garantiza gas propio y un precio sumamente competitivo.<\/p>\n\n\n\n

La matem\u00e1tica que tracciona este boom es contundente y se basa en la brecha de precios en el surtidor. Mientras un litro de nafta promedia los $2.200<\/strong>, el metro c\u00fabico de GNC se ubica en torno a los $850<\/strong> promedio. Esa disparidad de $1.350 por unidad se traduce en un ahorro mensual estimado de entre $140.000 y $150.000<\/strong> para un conductor promedio, logrando que la inversi\u00f3n inicial del equipo se amortice sola con el uso cotidiano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Precios, tecnolog\u00eda y financiamiento: las claves del negocio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Daniel Ruiz, especialista y propietario de un taller del rubro, precis\u00f3 que sobre un volumen de patentamientos mensuales de entre 500 y 600 unidades en San Juan, la demanda de turnos para colocar gas es masiva, al punto de registrar demoras de unos diez d\u00edas para conseguir una cita, aunque el trabajo de instalaci\u00f3n se completa en una sola jornada laboral. El experto derrib\u00f3 viejos mitos urbanos y aclar\u00f3 que la electr\u00f3nica de los sistemas modernos iguala el desempe\u00f1o de la nafta sin da\u00f1ar los motores.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a los costos vigentes en el mercado para realizar el traspaso tecnol\u00f3gico, los valores oscilan seg\u00fan el tipo de motorizaci\u00f3n e inyecci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Equipos de Quinta Generaci\u00f3n:<\/strong> Son el est\u00e1ndar obligatorio para modelos fabricados desde el a\u00f1o 2010. El costo de instalaci\u00f3n de estos sistemas var\u00eda entre $1.400.000 y $2.100.000<\/strong>, dependiendo exclusivamente de la capacidad de almacenamiento del cilindro elegido.<\/li>\n\n\n\n
  • Equipos de Sexta Generaci\u00f3n:<\/strong> Dise\u00f1ados espec\u00edficamente para los motores modernos de inyecci\u00f3n directa. Esta tecnolog\u00eda de avanzada demanda una inversi\u00f3n de unos $400.000 adicionales<\/strong> sobre los valores de la quinta generaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Finalmente, las facilidades de pago han sido el combustible definitivo para sostener los niveles de venta. El sector cuenta actualmente con planes de financiaci\u00f3n muy agresivos en el mercado, que incluyen l\u00edneas de cr\u00e9dito de hasta 22 cuotas sin inter\u00e9s a trav\u00e9s del Banco Naci\u00f3n y opciones de pago fraccionado mediante billeteras virtuales como Mercado Pago, facilitando que el usuario financie el equipo y lo pague con lo que deja de gastar en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n

    Fuente: Tiempo de San Juan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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