{"id":16425,"date":"2026-07-01T12:01:14","date_gmt":"2026-07-01T15:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=16425"},"modified":"2026-07-01T12:01:14","modified_gmt":"2026-07-01T15:01:14","slug":"el-gobierno-nacional-modifica-el-financiamiento-de-la-tarifa-social-de-la-tarjeta-sube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=16425","title":{"rendered":"El Gobierno nacional modifica el financiamiento de la Tarifa Social de la tarjeta SUBE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno nacional ha implementado un cambio significativo en el esquema de financiamiento de la Tarifa Social para el transporte p\u00fablico. A trav\u00e9s de la <strong>Resoluci\u00f3n 40\/2026 de la Secretar\u00eda de Transporte<\/strong>, vigente desde este mi\u00e9rcoles 1 de julio, <strong>se dejar\u00e1 de actualizar autom\u00e1ticamente la cobertura del beneficio cada vez que aumente el valor del boleto<\/strong> en las distintas jurisdicciones del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Los puntos clave de la medida son:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nuevo sistema de \u00abtarifas de referencia\u00bb:<\/strong> El descuento del 55% para jubilados, pensionados y beneficiarios de programas sociales ya no se aplicar\u00e1 sobre cualquier aumento local, sino que se calcular\u00e1 sobre valores base definidos por la Naci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Congelamiento de referencia:<\/strong> Para los servicios provinciales y municipales, el c\u00e1lculo tomar\u00e1 como base las tarifas vigentes al 30 de junio de 2026. Si una provincia o municipio decide aumentar el boleto por encima de esos valores, <strong>el aporte del Estado nacional no se incrementar\u00e1 para cubrir esa diferencia<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Objetivo de la medida:<\/strong> Desde el Ejecutivo explicaron que esta decisi\u00f3n busca establecer un \u00abpar\u00e1metro objetivo, uniforme y verificable\u00bb ante la creciente dispersi\u00f3n de tarifas y los aumentos frecuentes dispuestos por gobiernos locales, sobre los cuales la Naci\u00f3n no tiene injerencia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Situaci\u00f3n del beneficiario:<\/strong> El Gobierno aclar\u00f3 que <strong>no se modifica el universo de beneficiarios ni el porcentaje del descuento del 55%<\/strong>. No obstante, se mantiene el requisito obligatorio de contar con la tarjeta SUBE debidamente registrada para acceder al beneficio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Autonom\u00eda local:<\/strong> Las provincias y municipios conservan la facultad de fijar el precio de sus boletos, pero <strong>cualquier costo adicional derivado de subas propias deber\u00e1 ser financiado exclusivamente por cada jurisdicci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la implementaci\u00f3n de este nuevo mecanismo, el Gobierno nacional busca una administraci\u00f3n m\u00e1s previsible de los recursos p\u00fablicos, trasladando la responsabilidad financiera de los incrementos por encima de los valores de referencia a los gobiernos provinciales y municipales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno nacional ha implementado un cambio significativo en el esquema de financiamiento de la Tarifa Social para el transporte p\u00fablico. 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