{"id":18886,"date":"2026-07-17T11:37:36","date_gmt":"2026-07-17T14:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=18886"},"modified":"2026-07-17T11:37:36","modified_gmt":"2026-07-17T14:37:36","slug":"revolucion-en-el-transporte-sanjuanino-reglamentaron-la-nueva-ley-que-elimina-las-licencias-y-regula-a-uber-y-didi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=18886","title":{"rendered":"Revoluci\u00f3n en el transporte sanjuanino: reglamentaron la nueva ley que elimina las licencias y regula a Uber y DiDi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La ministra de Gobierno, Laura Palma, confirm\u00f3 que la normativa ya fue publicada en el Bolet\u00edn Oficial. Se terminan los cupos hist\u00f3ricos y el alquiler de permisos. Taxis, remises y plataformas digitales deber\u00e1n inscribirse de forma obligatoria en un registro 100% digital.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema de transporte de pasajeros en San Juan marc\u00f3 un hist\u00f3rico punto de quiebre este viernes 17 de julio con la publicaci\u00f3n oficial de la reglamentaci\u00f3n de la nueva Ley de Transporte. La medida administrativa, ratificada por la ministra de Gobierno Laura Palma, sepulta de manera definitiva el antiguo esquema de licencias cerradas y cupos que rigi\u00f3 durante d\u00e9cadas, abriendo paso a una modernizaci\u00f3n absoluta basada en la digitalizaci\u00f3n y la libre competencia controlada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio m\u00e1s radical para el sector de los taxistas y remiseros es la desaparici\u00f3n del hist\u00f3rico negocio del alquiler de licencias, un modelo que sol\u00eda precarizar el laburo de los choferes.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00abEn el d\u00eda de hoy ha salido ya publicado en el Bolet\u00edn Oficial la reglamentaci\u00f3n de la ley de transporte. Ya no existe el sistema de licencias, qued\u00f3 derogado\u00bb, sentenci\u00f3 Palma en declaraciones a Canal 13 San Juan.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de ahora, el acceso a la actividad se gestionar\u00e1 a trav\u00e9s del flamante Registro de Transporte de la Provincia (REPROT), un padr\u00f3n completamente abierto para cualquier ciudadano que cumpla con los requisitos profesionales requeridos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Traspaso autom\u00e1tico y tr\u00e1mites 100% online las 24 horas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para llevar tranquilidad a quienes ya se encuentran trabajando bajo la vieja Ley 814, el Ministerio de Gobierno inici\u00f3 un traspaso autom\u00e1tico y masivo de datos de los prestadores actualmente habilitados hacia el nuevo software. De esta manera, los choferes encontrar\u00e1n sus perfiles precargados y s\u00f3lo deber\u00e1n ingresar a la plataforma web para reconfirmar su voluntad de continuar brindando el servicio, agilizando un tr\u00e1mite que antes demandaba largas ma\u00f1anas de oficina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La digitalizaci\u00f3n total es el coraz\u00f3n de la reforma. El nuevo mecanismo funcionar\u00e1 de forma online las 24 horas y estar\u00e1 interconectado con bases de datos nacionales. El sistema cruzar\u00e1 informaci\u00f3n de manera autom\u00e1tica para verificar de forma digital los antecedentes del chofer, la vigencia y aptitud del carnet de conducir, y la antig\u00fcedad del veh\u00edculo registrado, eliminando el papeleo f\u00edsico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mismas reglas para todos: el nuevo marco para Uber y DiDi<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por primera vez, las plataformas tecnol\u00f3gicas de transporte como Uber o DiDi consiguen un marco legal claro en San Juan, quedando encuadradas bajo la figura de servicios de \u00abcontactabilidad\u00bb. La ministra Palma fue categ\u00f3rica al se\u00f1alar que la ley busca equiparar las obligaciones de todos los actores del sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a esto, los choferes de aplicaciones particulares deber\u00e1n cumplir estrictamente con las mismas exigencias de seguridad que un taxista o remisero tradicional:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Poseer carnet de conducir profesional.<\/li>\n\n\n\n<li>Contar con un seguro comercial espec\u00edfico para el transporte de pasajeros.<\/li>\n\n\n\n<li>Tener la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) de la unidad al d\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como medida de seguridad para los usuarios, tanto los autos identificados (taxis) como los no identificados (apps) tendr\u00e1n la obligaci\u00f3n de exhibir un certificado con un <strong>c\u00f3digo QR de control<\/strong>. De esta manera, el pasajero podr\u00e1 escanearlo con su celular antes de subirse para verificar la legalidad y habilitaci\u00f3n del auto y del conductor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades estiman que la plataforma web del REPROT estar\u00e1 completamente operativa para finales de este mes de julio. Una vez que el sistema est\u00e9 en l\u00ednea, las inspecciones en las calles ser\u00e1n rigurosas: cualquier veh\u00edculo que realice transporte de personas en la provincia y no figure en el registro oficial ser\u00e1 considerado ilegal y severamente sancionado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ministra de Gobierno, Laura Palma, confirm\u00f3 que la normativa ya fue publicada en el Bolet\u00edn Oficial. Se terminan los cupos hist\u00f3ricos y el alquiler de permisos. Taxis, remises y plataformas digitales deber\u00e1n inscribirse de forma obligatoria en un registro 100% digital. 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