{"id":21154,"date":"2026-08-03T08:40:02","date_gmt":"2026-08-03T11:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=21154"},"modified":"2026-08-03T08:40:18","modified_gmt":"2026-08-03T11:40:18","slug":"zonas-rojas-y-emboscadas-asi-mutaron-los-robos-a-conductores-de-uber-y-didi-en-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=21154","title":{"rendered":"Zonas rojas y emboscadas: as\u00ed mutaron los robos a conductores de Uber y DiDi en San Juan"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Referentes del sector advirtieron que los delincuentes ya no asaltan desde el interior del veh\u00edculo, sino que usan las plataformas para citar a los choferes a puntos oscuros o descampados y emboscarlos. Santa Luc\u00eda, Chimbas, Rawson y Rivadavia figuran entre las \u00e1reas m\u00e1s conflictivas. Gran parte de los hechos no se denuncia por la demora en los tr\u00e1mites.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La modalidad de los asaltos a conductores de aplicaciones de viajes como Uber y DiDi sufri\u00f3 un cambio dr\u00e1stico en San Juan. Seg\u00fan revelaron fuentes del sector a <em>Tiempo de San Juan<\/em>, los delincuentes abandonaron la antigua pr\u00e1ctica de abordar los veh\u00edculos como pasajeros para atacar durante el viaje y pasaron a utilizar las propias aplicaciones para tender emboscadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la mayor\u00eda de los casos, los agresores ni siquiera suben al autom\u00f3vil o motocicleta: citan al chofer en calles con escasa iluminaci\u00f3n, bald\u00edos o descampados, donde los aguardan con armas de fuego o armas blancas para arrebatarles dinero, tel\u00e9fonos celulares, pertenencias e incluso los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El nuevo mapa del delito en la provincia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien sectores de Concepci\u00f3n como los barrios Luis Cattani y Cabot registraron una fuerte baja de hechos, el mapa delictivo se desplaz\u00f3 hacia otros departamentos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Santa Luc\u00eda:<\/strong> Foco de alta preocupaci\u00f3n con reiterados ataques registrados en los barrios Camilo Rojo y Noreste III.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chimbas:<\/strong> Puntos conflictivos en el barrio Los Toneles y la intersecci\u00f3n de calles Cipolletti y 25 de Mayo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rivadavia:<\/strong> La Bebida, especialmente en el barrio Nuevo Cuyo, permanece bajo alerta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rawson y Pocito:<\/strong> Sectores como el barrio Teresa de Calcuta, donde recientemente un chofer de Uber Moto fue despojado de su rodado, pertenencias y calzado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros sectores:<\/strong> Tramos de calle Doctor Ortega (pasando Meglioli hacia Rastreador Cal\u00edvar) y la rotonda de Benav\u00eddez en el camino a Ullum.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Subdenuncia y \u00abcifra negra\u00bb<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el sector de conductores remarcaron la existencia de una abultada \u00abcifra negra\u00bb de delitos que no figuran en las estad\u00edsticas oficiales. La mayor\u00eda de las v\u00edctimas decide no realizar la denuncia formal debido a la gran cantidad de horas que demanda el tr\u00e1mite en sedes policiales o judiciales, lo que implica una p\u00e9rdida directa de la jornada laboral. Asimismo, advirtieron que los choferes con menor experiencia en la actividad son los m\u00e1s expuestos al aceptar viajes hacia zonas de alto riesgo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: Tiempo de San Juan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Referentes del sector advirtieron que los delincuentes ya no asaltan desde el interior del veh\u00edculo, sino que usan las plataformas para citar a los choferes a puntos oscuros o descampados y emboscarlos. Santa Luc\u00eda, Chimbas, Rawson y Rivadavia figuran entre las \u00e1reas m\u00e1s conflictivas. 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