{"id":22554,"date":"2026-08-12T12:12:42","date_gmt":"2026-08-12T15:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=22554"},"modified":"2026-08-12T12:12:42","modified_gmt":"2026-08-12T15:12:42","slug":"renovacion-historica-avanzan-las-obras-de-repavimentacion-en-la-avenida-de-circunvalacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=22554","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n hist\u00f3rica: avanzan las obras de repavimentaci\u00f3n en la Avenida de Circunvalaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Vialidad Provincial puso en marcha los trabajos de repavimentaci\u00f3n integral sobre el anillo externo, iniciando en la zona de Concepci\u00f3n. Con una inversi\u00f3n de $15.700 millones, los equipos operan en turnos diurnos y nocturnos para concluir la obra en un plazo de 180 d\u00edas corridos. La nueva calzada de concreto asf\u00e1ltico tendr\u00e1 una vida \u00fatil estimada de al menos 25 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comenz\u00f3 una de las obras viales m\u00e1s esperadas e importantes de San Juan. La Avenida de Circunvalaci\u00f3n atraviesa un proceso de renovaci\u00f3n total para transformar sus viejas losas de hormig\u00f3n en una autopista moderna con superficie de concreto asf\u00e1ltico. Los trabajos se iniciaron formalmente sobre el anillo externo, en el tramo comprendido entre las calles Tucum\u00e1n y Mendoza, en el departamento Capital.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El director de Vialidad Provincial, Omar Lucero, confirm\u00f3 que los cortes de tr\u00e1nsito en la zona comenzaron a aplicarse desde la noche del martes para agilizar la log\u00edstica. \u00abLa empresa ha estimado que en 20 d\u00edas estar\u00eda completamente finalizado este primer tramo\u00bb<\/em>, detall\u00f3 el funcionario, pidiendo paciencia a los automovilistas ante una \u00abincomodidad acotada\u00bb<\/em> pero sumamente necesaria para la infraestructura provincial.
<\/p>\n\n\n\n

Detalles t\u00e9cnicos, seguridad y adecuaci\u00f3n de puentes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El proyecto de ingenier\u00eda transformar\u00e1 significativamente el ancho utilizable de la calzada, extendi\u00e9ndola de 7,5 a 10,5 metros al incorporar las banquinas al carril de circulaci\u00f3n. El proceso t\u00e9cnico incluye el saneamiento de las losas actuales, la aplicaci\u00f3n de una capa de arena asfalto de 2,5 cent\u00edmetros, la colocaci\u00f3n de una geogrilla de refuerzo y un terminado de concreto asf\u00e1ltico de entre 4 y 5 cent\u00edmetros de espesor.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la seguridad vial ser\u00e1 reforzada con se\u00f1alizaci\u00f3n vertical reflectiva, reemplazo de barandas y demarcaci\u00f3n horizontal termopl\u00e1stica con efecto vibratorio para alertar a los conductores. En los pasos sobreelevados de las calles Mendoza y Tucum\u00e1n se demoler\u00e1 el pavimento existente para sustituir las juntas y asegurar la altura reglamentaria permitida para el tr\u00e1nsito pesado y de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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