{"id":24252,"date":"2026-08-24T11:41:11","date_gmt":"2026-08-24T14:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=24252"},"modified":"2026-08-24T11:41:11","modified_gmt":"2026-08-24T14:41:11","slug":"privatizacion-de-rutas-el-gobierno-adjudico-ocho-tramos-nacionales-por-20-anos-y-fijo-las-nuevas-tarifas-de-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=24252","title":{"rendered":"Privatizaci\u00f3n de rutas: el Gobierno adjudic\u00f3 ocho tramos nacionales por 20 a\u00f1os y fij\u00f3 las nuevas tarifas de peaje"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 1379\/2026 publicada en el Bolet\u00edn Oficial, el Ministerio de Econom\u00eda oficializ\u00f3 la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El Tramo Cuyo qued\u00f3 en manos de un consorcio privado con una tarifa superior a los $3.090.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno nacional formaliz\u00f3 este lunes la adjudicaci\u00f3n para la concesi\u00f3n por peaje de ocho tramos estrat\u00e9gicos de rutas nacionales por un per\u00edodo de <strong>20 a\u00f1os<\/strong>, en el marco del proceso de privatizaci\u00f3n de la empresa estatal <strong>Corredores Viales<\/strong>. La medida fue rubricada por el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, mediante la <strong>Resoluci\u00f3n 1379\/2026<\/strong> publicada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta tercera etapa del plan de licitaciones p\u00fablicas comprende m\u00e1s de <strong>3.900 kil\u00f3metros<\/strong> de traza que atraviesan once provincias (Santa Fe, C\u00f3rdoba, Entre R\u00edos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco), sumando un consolidado superior a los 9.000 kil\u00f3metros concesionados en todo el pa\u00eds. Los contratos abarcan no solo el mantenimiento, bacheo y repavimentaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n la ejecuci\u00f3n de obras de ampliaci\u00f3n y la administraci\u00f3n de peajes y servicios complementarios bajo el r\u00e9gimen de obra p\u00fablica habilitado por la Ley Bases y el Decreto 97\/2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las adjudicaciones destacadas, el <strong>Tramo Cuyo<\/strong> fue otorgado a la Uni\u00f3n Transitoria de Empresas conformada por <em>Laugero Construcciones S.A. &#8211; Green S.A. &#8211; Corporaci\u00f3n del Sur S.A.<\/em>, con una tarifa base de <strong>$3.090,24<\/strong>. Asimismo, la Comisi\u00f3n Evaluadora aplic\u00f3 el r\u00e9gimen de incompatibilidades de los pliegos para evitar la concentraci\u00f3n monop\u00f3lica y declar\u00f3 inadmisibles ofertas de peso, entre ellas las del grupo CPC S.A., que hab\u00eda pujado por la totalidad de los corredores. Con este traspaso a manos privadas, el Poder Ejecutivo busca modernizar la red vial y reducir el d\u00e9ficit estatal en el mantenimiento de las calzadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 1379\/2026 publicada en el Bolet\u00edn Oficial, el Ministerio de Econom\u00eda oficializ\u00f3 la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El Tramo Cuyo qued\u00f3 en manos de un consorcio privado con una tarifa superior a los $3.090. 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