{"id":29328,"date":"2026-09-26T10:34:06","date_gmt":"2026-09-26T13:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=29328"},"modified":"2026-09-26T10:34:06","modified_gmt":"2026-09-26T13:34:06","slug":"desastre-para-alpine-en-baku-colapinto-bloqueo-en-el-relanzamiento-choco-a-pierre-gasly-y-ambos-quedaron-fuera-de-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=29328","title":{"rendered":"Desastre para Alpine en Bak\u00fa: Colapinto bloque\u00f3 en el relanzamiento, choc\u00f3 a Pierre Gasly y ambos quedaron fuera de carrera"},"content":{"rendered":"\n

Un desenlace tan dram\u00e1tico como inesperado sell\u00f3 la suerte del equipo Alpine<\/strong> en el peligroso circuito callejero de Bak\u00fa. Durante la disputa de la 15\u00aa fecha del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1, el piloto argentino Franco Colapinto protagoniz\u00f3 un grave error de c\u00e1lculo en la vuelta 35: tras el relanzamiento por el auto de seguridad, bloque\u00f3 sus neum\u00e1ticos en plena frenada, impact\u00f3 de lleno contra el monoplaza de su compa\u00f1ero Pierre Gasly y termin\u00f3 involucrando tambi\u00e9n a Lando Norris (McLaren)<\/strong>. Como consecuencia del triple impacto, los tres veh\u00edculos abandonaron de forma instant\u00e1nea cuando ambos coches de la escuder\u00eda francesa transitaban en zona de puntos.<\/p>\n\n\n\n

Bloqueo descontrolado y sincera autocr\u00edtica del argentino<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La prueba en el trazado azer\u00ed marchaba con relativa estabilidad hasta el giro 31<\/strong>, momento en que el Williams de Alexander Albon<\/strong> colision\u00f3 en soledad contra los muros de contenci\u00f3n y motiv\u00f3 el ingreso del Safety Car. En la reanudaci\u00f3n, con gomas fr\u00edas y en medio de la disputa por avanzar en el pelot\u00f3n, el oriundo de Pilar busc\u00f3 el hueco por la cuerda interna pero perdi\u00f3 el control de su m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n

Tras descender del veh\u00edculo y dar la cara ante la prensa internacional, Colapinto asumi\u00f3 la absoluta responsabilidad del incidente: \u201cBloque\u00e9 cuando empec\u00e9 a frenar y despu\u00e9s estuve fuera de control toda la frenada. No tuve mucho por hacer. Perd\u00f3n a todo el equipo y a Pierre. Fue un error grande y grave, perdimos muchos puntos con los dos autos. Un d\u00eda complicado, ven\u00eda siendo bastante bueno. Perd\u00f3n a todo el equipo\u201d<\/strong>, manifest\u00f3 apesadumbrado el bonaerense.<\/p>\n\n\n\n

Victoria de Russell de punta a punta y golpe en el campeonato<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El aparatoso choque desat\u00f3 una nueva neutralizaci\u00f3n que dinamit\u00f3 el clasificador final en una competencia que apenas completaron 15 monoplazas de los 22 que largaron. George Russell (Mercedes) se qued\u00f3 con una victoria inapelable de punta a punta<\/strong>, escoltado en el podio por Max Verstappen (Red Bull)<\/strong> y la revelaci\u00f3n Isack Hadjar<\/strong>. Detr\u00e1s finalizaron Charles Leclerc (4\u00b0), Andrea Kimi Antonelli (5\u00b0), Lewis Hamilton (6\u00b0), Arvid Lindblad (7\u00b0), Esteban Ocon (8\u00b0), Ollie Bearman (9\u00b0) y Carlos Sainz (10\u00b0).<\/p>\n\n\n\n

El saldo result\u00f3 un golpe directo a las aspiraciones de Alpine en el Campeonato de Constructores<\/strong>: aunque la estructura gala retiene provisoriamente el 6\u00b0 puesto con 68 puntos<\/strong>, vio c\u00f3mo Racing Bulls ampli\u00f3 la ventaja en el 5\u00b0 lugar a 17 unidades (85 puntos)<\/strong> gracias al 7\u00b0 lugar obtenido por Lindblad. La revancha para la m\u00e1xima categor\u00eda llegar\u00e1 sin respiro el pr\u00f3ximo fin de semana, del 2 al 4 de octubre<\/strong>, cuando se dispute el Gran Premio en el circuito de Sepang (Malasia) a partir de las 04:00 horas (Argentina).<\/p>\n\n\n\n

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