{"id":30338,"date":"2026-10-01T17:28:52","date_gmt":"2026-10-01T20:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=30338"},"modified":"2026-10-01T17:28:53","modified_gmt":"2026-10-01T20:28:53","slug":"franco-colapinto-explico-el-incidente-en-baku-un-error-simple-con-grandes-consecuencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=30338","title":{"rendered":"Franco Colapinto explic\u00f3 el incidente en Bak\u00fa: \u00abUn error simple con grandes consecuencias\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>En la antesala de una nueva fecha del campeonato mundial de F\u00f3rmula 1 en el circuito de Sepang, Franco Colapinto rompi\u00f3 el silencio sobre el incidente ocurrido en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, donde una colisi\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, deriv\u00f3 en el abandono de ambos y una sanci\u00f3n para el piloto argentino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la jornada de atenci\u00f3n a la prensa en el trazado asi\u00e1tico, el piloto oriundo de Pilar detall\u00f3 que la maniobra se desencaden\u00f3 por una variaci\u00f3n milim\u00e9trica en la presi\u00f3n de frenado al momento del relanzamiento en el circuito callejero de Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La telemetr\u00eda detr\u00e1s del bloqueo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con las precisiones brindadas por Colapinto y los registros t\u00e9cnicos del equipo, la maniobra se complic\u00f3 al llegar a la curva uno con una desaceleraci\u00f3n descalibrada:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Variaci\u00f3n en el pedal:<\/strong> El an\u00e1lisis de datos arroj\u00f3 que presion\u00f3 entre un 2% y un 3% m\u00e1s de lo debido sobre el freno delantero derecho.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u00e9rdida de adherencia:<\/strong> Esa diferencia m\u00ednima bast\u00f3 para que los neum\u00e1ticos delanteros se bloquearan a alta velocidad y con una elevada carga de energ\u00eda cin\u00e9tica, haciendo imposible detener el monoplaza antes del impacto con Gasly, que a su vez roz\u00f3 a Lando Norris.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Maniobra evasiva:<\/strong> El ex piloto y analista Cochito L\u00f3pez remarc\u00f3 en <em>ESPN Pit Lane<\/em> que el desv\u00edo hacia la parte interna de la pista no respondi\u00f3 a un intento imprudente de sobrepaso, sino a una reacci\u00f3n de emergencia para evitar chocar de lleno la parte trasera del coche del franc\u00e9s tras pasar pasado a Kimi Antonelli.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTocas los frenos dos o tres por ciento de m\u00e1s, bloqueas la parte delantera y no te detienes. Es bastante simple. Fue un error tonto con consecuencias graves para el equipo porque est\u00e1bamos en zona de puntos, pero ya qued\u00f3 atr\u00e1s\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Colapinto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sanci\u00f3n en grilla y trabajo t\u00e9cnico en Enstone<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como consecuencia del choque, las autoridades deportivas de la FIA le aplicaron una penalizaci\u00f3n de cinco puestos en la grilla de partida para la competencia del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el traspi\u00e9 en Azerbaiy\u00e1n, Colapinto se traslad\u00f3 de inmediato a la sede central de la escuder\u00eda en Enstone, Gran Breta\u00f1a. All\u00ed complet\u00f3 intensas sesiones de simulador y mantuvo reuniones de evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica con la c\u00fapula directiva del equipo, entre ellos Flavio Briatore, el director general Steve Nielsen, el director deportivo Dave Greenwood y el cuerpo de ingenieros, a fin de ajustar los mapas de frenado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cronograma del fin de semana (hora argentina)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad oficial podr\u00e1 seguirse por televisi\u00f3n a trav\u00e9s de Fox Sports, Disney+ y F1TV con el siguiente esquema horario:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Viernes 2 de octubre:<\/strong> Pr\u00e1ctica Libre 1 (01:30) \/ Pr\u00e1ctica Libre 2 (05:00).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e1bado 3 de octubre:<\/strong> Pr\u00e1ctica Libre 3 (01:30) \/ Clasificaci\u00f3n (05:00).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Domingo 4 de octubre:<\/strong> Carrera a 56 vueltas (04:00).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente informativa: Declaraciones del piloto a The Race y ESPN \/ An\u00e1lisis t\u00e9cnico en ESPN Pit Lane.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la antesala de una nueva fecha del campeonato mundial de F\u00f3rmula 1 en el circuito de Sepang, Franco Colapinto rompi\u00f3 el silencio sobre el incidente ocurrido en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, donde una colisi\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, deriv\u00f3 en el abandono de ambos y una sanci\u00f3n para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[277],"tags":[],"class_list":["post-30338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30340,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30338\/revisions\/30340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}