{"id":31232,"date":"2026-10-07T11:31:56","date_gmt":"2026-10-07T14:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=31232"},"modified":"2026-10-07T11:31:57","modified_gmt":"2026-10-07T14:31:57","slug":"paro-de-la-uta-desde-la-subsecretaria-de-trabajo-calificaron-la-medida-de-totalmente-ilegal-y-anticiparon-multas-graves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=31232","title":{"rendered":"Paro de la UTA: desde la Subsecretar\u00eda de Trabajo calificaron la medida de \u00abtotalmente ilegal\u00bb y anticiparon multas graves"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sorpresiva retenci\u00f3n de servicios llevada adelante por la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) en San Juan desat\u00f3 una en\u00e9rgica reacci\u00f3n y un fuerte cruce institucional con el Gobierno provincial<sup><\/sup>. En medio del malestar generalizado de los usuarios y de las gestiones en marcha para destrabar el conflicto, el subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, sali\u00f3 al cruce de la conducci\u00f3n gremial y calific\u00f3 la medida de fuerza como \u00abtotalmente ilegal\u00bb debido a la absoluta falta de comunicaci\u00f3n formal y presentaci\u00f3n previa por parte de la entidad sindical<sup><\/sup>. Asimismo, el funcionario advirti\u00f3 que el expediente administrativo en curso podr\u00eda derivar en severas sanciones econ\u00f3micas contra la organizaci\u00f3n gremial<sup><\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La falta de preaviso, el incumplimiento del plan de contingencia y la advertencia de \u00abmulta segura\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detallando los pormenores del caso, Marchese explic\u00f3 en di\u00e1logo con <em>Radio Sarmiento<\/em> \u2014desde Buenos Aires, donde se encontraba cumpliendo funciones oficiales\u2014 que tom\u00f3 conocimiento de la interrupci\u00f3n del transporte p\u00fablico a primera hora de la ma\u00f1ana, constatando que no hab\u00eda ingresado ning\u00fan tipo de notificaci\u00f3n legal o aviso formal en la Subsector\u00eda de Trabajo<sup><\/sup>. Esta medida de fuerza comenz\u00f3 durante las primeras horas del mi\u00e9rcoles como respuesta a un profundo conflicto salarial mantenido con las empresas agrupadas en la Asociaci\u00f3n de Transportadores de Pasajeros (ATAP), fundamentado por los choferes en diferencias dentro de la escala salarial y sumas acumuladas pendientes de cobro desde el mes de julio<sup><\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la misma l\u00ednea, el funcionario remarc\u00f3 que el sindicato incurri\u00f3 en una clara infracci\u00f3n al omitir los requisitos legales de preaviso obligatorio y al no presentar un plan de contingencia que garantizara un funcionamiento parcial o m\u00ednimo del servicio<sup><\/sup>. Estas obligaciones se encuentran estrictamente contempladas en la normativa vigente para salvaguardar el inter\u00e9s p\u00fablico en actividades consideradas de importancia trascendental, tales como el transporte terrestre de pasajeros<sup><\/sup>. Ante este escenario de incumplimiento normativo, Marchese fue categ\u00f3rico al sentenciar: <em>\u00abSi en teor\u00eda, como venimos diciendo, deber\u00eda haber una multa segura\u00bb<\/em><sup><\/sup>. Finalmente, el titular de la cartera laboral anticip\u00f3 que al regresar de su viaje oficial se abocar\u00e1 de lleno a evaluar los informes t\u00e9cnicos y legales para tipificar con precisi\u00f3n el car\u00e1cter de la protesta y fijar las penalidades econ\u00f3micas correspondientes<sup><\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sorpresiva retenci\u00f3n de servicios llevada adelante por la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) en San Juan desat\u00f3 una en\u00e9rgica reacci\u00f3n y un fuerte cruce institucional con el Gobierno provincial. 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