{"id":3418,"date":"2026-04-10T10:37:29","date_gmt":"2026-04-10T13:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=3418"},"modified":"2026-04-10T10:37:29","modified_gmt":"2026-04-10T13:37:29","slug":"el-transporte-en-crisis-empresarios-aseguran-que-el-boleto-deberia-costar-1-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=3418","title":{"rendered":"El transporte en crisis: Empresarios aseguran que el boleto deber\u00eda costar $1.300"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El escenario del transporte p\u00fablico en San Juan atraviesa horas cr\u00edticas. Tras los recientes ajustes en el precio de los combustibles y la actualizaci\u00f3n de paritarias, desde la <strong>Asociaci\u00f3n de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP)<\/strong> lanzaron una advertencia que genera preocupaci\u00f3n en los usuarios: aseguran que el valor del pasaje est\u00e1 \u00abpeligrosamente desfasado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ricardo Salv\u00e1<\/strong>, referente de la c\u00e1mara empresarial, explic\u00f3 que el costo real de funcionamiento no se condice con lo que el pasajero abona en la m\u00e1quina SUBE. Seg\u00fan los c\u00e1lculos de la entidad, para que el sistema sea autosustentable y permita la renovaci\u00f3n de unidades, el boleto deber\u00eda situarse en torno a los <strong>$1.300<\/strong>, casi el doble de lo que cuesta actualmente el tramo inicial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El principal argumento de los empresarios radica en la \u00abasfixia financiera\u00bb provocada por la inflaci\u00f3n t\u00e9cnica del sector. Se estima que el sistema provincial de la <strong>Red Tulum<\/strong> consume mensualmente unos <strong>$3.300 millones<\/strong> solo en concepto de gasoil, un insumo que no deja de subir. A esto se le suman los incrementos en repuestos e insumos importados, fundamentales para mantener la flota en condiciones de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa situaci\u00f3n es insostenible en el tiempo sin un ajuste en la tarifa o un incremento proporcional en los subsidios que aporta la provincia\u00bb, se\u00f1alaron desde el sector, dejando la pelota en el campo del Ministerio de Gobierno para una futura mesa de negociaci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras los empresarios presionan por una actualizaci\u00f3n que garantice la prestaci\u00f3n del servicio, el Gobierno de San Juan busca equilibrar la balanza para evitar que el impacto recaiga de lleno en el trabajador. Por ahora, el pedido formal est\u00e1 sobre la mesa y se espera que en las pr\u00f3ximas semanas se definan las nuevas estructuras de costos que marcar\u00e1n el ritmo del transporte en este 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El escenario del transporte p\u00fablico en San Juan atraviesa horas cr\u00edticas. Tras los recientes ajustes en el precio de los combustibles y la actualizaci\u00f3n de paritarias, desde la Asociaci\u00f3n de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) lanzaron una advertencia que genera preocupaci\u00f3n en los usuarios: aseguran que el valor del pasaje est\u00e1 \u00abpeligrosamente desfasado\u00bb. 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