{"id":3660,"date":"2026-04-13T11:48:40","date_gmt":"2026-04-13T14:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=3660"},"modified":"2026-04-13T11:48:40","modified_gmt":"2026-04-13T14:48:40","slug":"paso-de-agua-negra-milei-eleva-el-proyecto-a-prioridad-nacional-y-se-analizan-tres-alternativas-tecnicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=3660","title":{"rendered":"Paso de Agua Negra: Milei eleva el proyecto a prioridad nacional y se analizan tres alternativas t\u00e9cnicas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s de la Canciller\u00eda, ha tomado el control de las negociaciones con Chile para reactivar el corredor bioce\u00e1nico. En una reuni\u00f3n clave prevista para las pr\u00f3ximas semanas, se debatir\u00e1n opciones que van desde el t\u00fanel original hasta una optimizaci\u00f3n operativa del camino actual.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El giro de Naci\u00f3n y el factor Milei<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una decisi\u00f3n que marca un cambio de estrategia, el Ejecutivo Nacional ha decidido centralizar la gesti\u00f3n del <strong>Paso de Agua Negra<\/strong>, desplazando el eje de la discusi\u00f3n desde lo estrictamente provincial hacia una pol\u00edtica de Estado coordinada por la Canciller\u00eda argentina. El inter\u00e9s del presidente <strong>Javier Milei<\/strong> radica en la necesidad de mejorar la conectividad log\u00edstica con el Pac\u00edfico, viendo en este paso una salida estrat\u00e9gica para las exportaciones del centro y oeste del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este renovado impulso coincide con la llegada al poder de <strong>Jos\u00e9 Antonio Kast<\/strong> en Chile, con quien se espera una agenda de infraestructura m\u00e1s pragm\u00e1tica y enfocada en la reducci\u00f3n de costos operativos y la facilitaci\u00f3n del comercio bilateral.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reuni\u00f3n binacional: Mayo como mes clave<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se ha confirmado la convocatoria para una nueva reuni\u00f3n del <strong>Comit\u00e9 de Frontera argentino-chileno<\/strong>, programada entre fines de abril y principios de mayo de 2026. Este encuentro contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de organismos t\u00e9cnicos de ambos pa\u00edses (Vialidad Nacional, Aduanas y ministerios de infraestructura) con el objetivo de definir el futuro t\u00e9cnico del cruce. La meta es transformar a Agua Negra de un \u00abpaso estacional\u00bb (abierto solo unos meses al a\u00f1o) en una \u00abv\u00eda de integraci\u00f3n regional sostenida\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las tres alternativas que est\u00e1n sobre la mesa<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara a este encuentro, las autoridades barajan tres variantes principales para abordar la conectividad por San Juan:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El Mega-T\u00fanel de Baja Altura (Proyecto Original):<\/strong> Es la opci\u00f3n de m\u00e1xima, que implica la construcci\u00f3n de los dos t\u00faneles de 13,9 km. Aunque es la soluci\u00f3n definitiva para el tr\u00e1nsito pesado durante todo el a\u00f1o, su elevado costo y los tiempos de ejecuci\u00f3n la sit\u00faan como una meta de largo plazo en el actual contexto de ajuste de obra p\u00fablica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El \u00abPlan Sin T\u00fanel\u00bb (Pavimentaci\u00f3n de Altura):<\/strong> Consiste en completar el asfalto en los tramos restantes de la Ruta 150 y la ruta chilena CH-41 sin perforar la monta\u00f1a. Esta alternativa busca abaratar costos significativamente y permitir una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida y segura aprovechando la infraestructura ya existente, aunque manteniendo las limitaciones propias de un paso de alta monta\u00f1a.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gesti\u00f3n Operativa y Divisi\u00f3n de Horarios:<\/strong> Es la propuesta m\u00e1s inmediata y novedosa. Se analiza implementar un esquema de <strong>divisi\u00f3n de horarios<\/strong> espec\u00edfico: ventanas de tiempo exclusivas para el tr\u00e1nsito de camiones y otras para autos particulares. Esta medida operativa permitir\u00eda aumentar la capacidad de carga del paso actual sin necesidad de grandes inversiones edilicias inmediatas, facilitando el intercambio comercial mientras se definen las obras mayores.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La resoluci\u00f3n de esta reuni\u00f3n ser\u00e1 determinante para la econom\u00eda de San Juan, ya que definir\u00e1 si la provincia logra consolidarse como el nodo log\u00edstico predilecto para el corredor que une el puerto de Porto Alegre con el de Coquimbo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s de la Canciller\u00eda, ha tomado el control de las negociaciones con Chile para reactivar el corredor bioce\u00e1nico. 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