{"id":8304,"date":"2026-05-14T11:07:58","date_gmt":"2026-05-14T14:07:58","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=8304"},"modified":"2026-05-14T11:07:58","modified_gmt":"2026-05-14T14:07:58","slug":"conflicto-en-el-transporte-provincia-intima-a-la-uta-a-garantizar-el-50-del-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocolon.com.ar\/?p=8304","title":{"rendered":"Conflicto en el transporte: Provincia intima a la UTA a garantizar el 50% del servicio"},"content":{"rendered":"\n

En una jornada marcada por la incertidumbre de miles de usuarios que dependen del transporte p\u00fablico para cumplir con sus obligaciones diarias, el Subsecretario de Trabajo de San Juan, Franco Marchese, brind\u00f3 detalles a Radio Colon sobre la postura oficial del Gobierno ante las medidas de fuerza anunciadas por la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la firmeza de quien conoce el entramado legal pero con la sensibilidad de entender el impacto social de estas decisiones, Marchese confirm\u00f3 que la provincia ha intervenido de oficio para mitigar el golpe al ciudadano.<\/p>\n\n\n\n

Una intervenci\u00f3n necesaria ante el silencio gremial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n en los pasillos de la Subsecretar\u00eda fue la falta de comunicaci\u00f3n formal por parte del sindicato. Seg\u00fan relat\u00f3 Marchese, la UTA emiti\u00f3 un comunicado advirtiendo sobre las medidas de fuerza, pero no realiz\u00f3 ninguna presentaci\u00f3n oficial<\/strong> ante el organismo laboral.<\/p>\n\n\n\n

\u00abUno la verdad que no entiende el porqu\u00e9\u00bb<\/strong>, expres\u00f3 el funcionario con un tono de desconcierto que refleja la tensi\u00f3n del momento. Para el Subsecretario, el hecho de que un sindicato desconozca la competencia de la autoridad laboral provincial para entender en conflictos de trabajo es, cuanto menos, una situaci\u00f3n \u00abrar\u00edsima\u00bb que no encuentra correlato en otras jurisdicciones.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El peso de la Ley de Modernizaci\u00f3n Laboral<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ante este escenario de falta de di\u00e1logo formal, la Subsecretar\u00eda de Trabajo decidi\u00f3 actuar de oficio. Se emiti\u00f3 una resoluci\u00f3n que intima directamente al gremio<\/strong> a cumplir con lo establecido en la nueva Ley de Modernizaci\u00f3n Laboral, actualmente en plena vigencia.<\/p>\n\n\n\n

Bajo este marco legal, el transporte de pasajeros ya no se discute \u00fanicamente como un derecho gremial, sino que se categoriza como un \u00abservicio trascendental\u00bb<\/strong>. Esta distinci\u00f3n t\u00e9cnica tiene un impacto directo en la vida de los sanjuaninos: al ser considerado un servicio de esta magnitud, la ley obliga a las partes a asegurar una prestaci\u00f3n m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n

Garantizar el movimiento de la provincia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La resoluci\u00f3n es tajante: la UTA debe garantizar, como piso m\u00ednimo, el 50% del cumplimiento del servicio<\/strong>. No se trata de una cifra al azar, sino de un equilibrio buscado por la ley para que el leg\u00edtimo reclamo de los trabajadores no termine por asfixiar el derecho a circular y trabajar del resto de la sociedad.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDeben asegurar el cumplimiento del 50% como m\u00ednimo\u00bb<\/strong>, enfatiz\u00f3 Marchese, dejando claro que el Estado provincial utilizar\u00e1 todas las herramientas legales a su alcance para que San Juan no se detenga. Mientras el conflicto sigue su curso, la mirada est\u00e1 puesta en el cumplimiento de esta intimaci\u00f3n, una medida que busca llevar un poco de alivio a los trabajadores y estudiantes que, una vez m\u00e1s, quedaron rehenes de una disputa que parece lejos de resolverse por la v\u00eda del di\u00e1logo convencional.<\/p>\n\n\n\n

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