Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en la provincia se registraron apenas 507 unidades el mes pasado, consolidando una fuerte baja interanual. A nivel mensual, la actividad tuvo un leve retroceso del 1,6% respecto a abril.
El patentamiento de autos en San Juan registró una caída significativa del 22,8% en mayo de 2026 en comparación con el mismo mes del año anterior. En tanto, en la venta comparada con abril del corriente año hubo una ligera baja del 1,6%. Los datos se desprenden del último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) correspondiente al mes pasado.
De acuerdo al reporte de la entidad, en mayo de 2026 se patentaron 507 unidades en suelo sanjuanino, mientras que en mayo de 2025 se habían vendido 657 vehículos. Respecto a la comparativa mensual inmediata, mayo tuvo un leve retroceso frente a las 515 unidades registradas en abril.
Con este escenario, durante los primeros cinco meses del año (período comprendido entre enero y mayo de 2026), la provincia acumuló un total de 3.128 unidades patentadas. Esta cifra refleja una tendencia a la baja en comparación con el mismo período de 2025, cuando se habían alcanzado los 3.329 patentamientos.
El panorama a nivel nacional
A nivel país, el número de vehículos patentados durante mayo de 2026 ascendió a 41.921 unidades, lo que representa una baja del 25,6% interanual (en mayo de 2025 se habían registrado 56.319 unidades). Si la comparación se realiza contra el mes de abril, se observa una caída del 12,2%, ya que en el cuarto mes del año se habían registrado 47.730 vehículos.
De esta forma, en el acumulado de los cinco meses del año se patentaron en toda la Argentina 247.187 unidades, esto es un 9,7% menos que en el mismo período de 2025.
La voz de los referentes
En referencia a la coyuntura actual, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: «El mercado automotor continuó en mayo con una clara desaceleración interanual, la demanda se mantiene con cautela y muy selectiva al momento de concretar las operaciones». Asimismo, el directivo destacó el impacto de la llegada de nuevos competidores: «Ha cambiado la composición del mercado con la llegada de nuevas marcas y modelos que hoy despiertan la atención del público y han generado una oferta muy amplia y competitiva”.
Para revitalizar el sector, Beato detalló que es fundamental atender la presión fiscal y las condiciones de financiamiento bancario. “La carga impositiva sigue siendo mayor al 50% del costo de un vehículo, las tasas de financiación necesitamos que sigan a la baja, y los costos bancarios inciden mucho en las operaciones. Son aspectos que se vuelven vitales en momentos donde hay menor venta y más competencia y donde sostener nuestras estructuras se vuelve más difícil”, concluyó.
Frente a este marco, desde la entidad destacaron que las concesionarias continúan desempeñando un rol central para sostener el nivel de actividad, acompañando a los clientes con promociones, alternativas de financiación, previsibilidad y confianza en el servicio de posventa.
