El Gobierno nacional presentará la próxima semana una propuesta formal de pago a las constructoras encargadas de la autopista en el departamento Sarmiento; el acuerdo permitirá cancelar los saldos atrasados en efectivo y bonos, garantizando además desembolsos mensuales para retomar los trabajos en el corto plazo.
La reactivación del tramo 2 de la Ruta Nacional 40 Sur quedó formalmente encauzada tras un encuentro estratégico en Casa Rosada entre el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, y el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli. Según confirmó el secretario General de la Gobernación local, Emilio Achem, las autoridades nacionales ratificaron su compromiso de destrabar el conflicto financiero con las firmas contratistas mediante un esquema de regularización de deuda que se presentará de manera concreta durante los próximos días.
La ingeniería financiera diseñada por el Ejecutivo nacional contempla saldar una parte de los compromisos atrasados a través de la entrega de bonos soberanos, mientras que el monto restante se liquidará en efectivo mediante cuotas mensuales consecutivas a acordar con las empresas. Debido a que el proyecto integral cuenta con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) administrado por Vialidad Nacional, la responsabilidad técnica y legal de los desembolsos recae de forma exclusiva sobre las arcas de la administración central.
Desde el Gobierno de San Juan destacaron que la reactivación y finalización de este sector —que comprende una extensión de 28 kilómetros de autopista dentro del territorio de Sarmiento— resulta vital para la provincia, ya que impactará de manera directa en la reactivación del empleo local y permitirá acelerar las gestiones internacionales para financiar los tramos 1 y 3 del corredor vial.
En el marco de las negociaciones bilaterales, la administración nacional también confirmó la autorización legal para que San Juan proceda con la colocación de bonos específicos destinados al financiamiento de obras de infraestructura. Este aval técnico constituye un requisito indispensable exigido por los organismos de crédito internacionales para que la provincia pueda acceder a nuevos préstamos y dar continuidad a sus planes estratégicos de conectividad vial.
Con este panorama favorable, los equipos técnicos del Gobierno provincial ya trabajan en la elaboración de carpetas de financiamiento ante el BID para aplicarlas a otras trazas de alta densidad vehicular. Entre las prioridades fijadas por el gobernador Orrego se destaca la modernización y refacción integral de la Ruta Nacional 20 en el tramo que corresponde al departamento Caucete.
