El Gobierno Nacional formalizó la delegación operativa a la provincia para habilitar obras e inversión privada. El convenio comprende el ramal ferroviario que conecta Neuquén con Plottier y tramos estratégicos de las Rutas Nacionales 22 y 151, con posibilidad de concesión por peaje.
El Gobierno Nacional y la provincia de Río Negro suscribieron una serie de acuerdos institucionales para transferir la administración del servicio ferroviario del Tren del Valle y facultar la gestión de aproximadamente 508 kilómetros correspondientes a las Rutas Nacionales 22 y 151. La firma estuvo encabezada por el jefe de Gabinete de Ministros, Diego Santilli; el ministro de Economía, Luis Caputo; y el gobernador rionegrino, Alberto Weretilneck.
La medida se inscribe en la política del Ejecutivo nacional orientada a descentralizar servicios, promover la inversión privada y autorizar a los distritos provinciales a licitar y concesionar corredores viales clave dentro de sus territorios.
Claves del traspaso, financiamiento y concesión vial
- Gestión del Tren del Valle: Una vez vigente el convenio, Río Negro asumirá la operación integral del servicio de pasajeros que une Neuquén Capital con Plottier, comprometiendo los recursos e inversiones requeridos para su sostenimiento y continuidad.
- Mantenimiento y obras en rutas: La Provincia tomará a su cargo las tareas de conservación, mantenimiento, seguridad y control en 508 km de las Rutas 22 y 151, definiendo su propio plan de obras viales.
- Traspaso progresivo y supervisión: La transferencia no operará de forma automática, sino tramo por tramo a través de convenios específicos. Vialidad Nacional conservará la jurisdicción y el control técnico.
- Marco de concesión y peajes: El entendimiento establece los mecanismos para readecuar los contratos de obras nacionales vigentes y contempla el esquema de concesión privada mediante cobro de peaje, bajo los términos del Decreto 253/2026.
