La secretaria General de la Presidencia, el jefe de Gabinete y la jefa del bloque de LLA en la Legislatura porteña visitaron la segunda etapa del polo urbano en Belgrano. El proyecto bajo el Viaducto Mitre contempla una inversión total de US$ 45 millones.
La secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, el jefe de Gabinete de Ministros, Diego Santilli, y la titular del bloque de La Libertad Avanza en la Legislatura porteña, Pilar Ramírez, realizaron este viernes una recorrida por las instalaciones de Vía Viva, el corredor comercial y urbanístico emplazado bajo la traza del Viaducto Mitre en el barrio porteño de Belgrano.
Durante la visita, los funcionarios supervisaron los avances de la segunda etapa del proyecto, ubicada sobre el eje de la Avenida del Libertador. Este nuevo tramo estará perfilado hacia el sector automotor premium, complementado con locales gastronómicos, más de 50 estaciones de carga para vehículos eléctricos y una playa de estacionamiento subterránea con espacio para unos 180 rodados.
Asimismo, la comitiva repasó los criterios de sustentabilidad aplicados a la obra y el impacto en la generación de empleo genuino, culminando la actividad con una visita al bazar NaNa Worlds y al centro de información turística de gestión privada instalado en el predio.
Detalles de la obra, inversión y etapas del polo urbano
- Extensión y superficie: El desarrollo abarca unos 4 kilómetros lineales sobre terrenos ferroviarios liberados tras la elevación del tren, totalizando 45.000 metros cuadrados comerciales y 6 hectáreas de espacio público.
- Inversión global: El proyecto demandará un desembolso estimado de US$ 45 millones, de los cuales alrededor de US$ 25 millones están destinados a la etapa del sector Libertador.
- Sectores temáticos: La estructura se divide en tres áreas funcionales: Barrio Chino, Libertador e Hipódromo, combinando gastronomía, entretenimiento, servicios y comercio minorista.
- Transformación urbana: La iniciativa apunta a reconvertir predios residuales en polos de inversión privada, actividad económica y empleo formal plenamente integrados a la trama porteña.
