Una fuerte polémica sacude al servicio de transporte de pasajeros en San Juan. En una entrevista brindada a los micrófonos de Radio Colón, Ariel, un taxista con más de 30 años de oficio en las calles de la provincia, denunció la existencia de maniobras ilegales organizadas para vulnerar los requisitos oficiales y dar de alta vehículos no aptos en las plataformas de viajes. Según reveló, existen personas que comercializan documentación adulterada para sortear las exigencias de seguridad.
«Están falsificando la documentación de los vehículos para trabajar en las apps: falsifican carnets de conducir y la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), y cobran 100.000 pesos por hacerlo», advirtió el chofer, quien remarcó el peligro que esto representa para los usuarios al quedar desprotegidos ante cualquier siniestro vial. Si bien señaló que aún no radicaron una denuncia penal por carecer de medios probatorios formales, reclamó la urgente intervención del área de Tránsito y Transporte del Gobierno para fiscalizar el sistema.
Autos sin medidas de seguridad y competencia desleal
El trabajador del volante denunció además la falta de igualdad de condiciones en los controles callejeros. Según describió, circulan rodados antiguos que no cumplen con los 10 años de antigüedad máxima ni con los estándares básicos de protección: «Me mostraron recién un Renault 11 trabajando para una aplicación con la visibilidad en el parabrisas. Es un auto que no tiene airbag ni medidas de seguridad básicas. No hay igualdad: un vehículo nuestro vale 25 o 35 millones de pesos y cumple todas las normas, mientras que acá suben autos que no cuidan a los pasajeros».
Comisiones abusivas: «Nos sacan entre el 50% y el 60%»
A la problemática de la informalidad y la documentación apócrifa se suma el impacto económico que imponen las propias plataformas tecnológicas. Ariel sostuvo que, aunque muchos choferes se inscribieron formalmente en el registro provincial, las aplicaciones aplican retenciones desmedidas: «En los viajes largos nos están sacando entre el 50% y el 60% de comisión. Nos van llevando a una quiebra; la gente por necesidad sale a reventar su auto y después no le alcanza ni para reponer el vehículo que compró con años de sacrificio», sentenció.
