El Directorio de CAF –Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe– aprobó una operación de crédito por 160 millones de dólares destinada a la provincia de San Juan para financiar el «Programa de Conectividad para la Integración Regional». La iniciativa, que representa el primer financiamiento directo otorgado por esta entidad multilateral al Estado sanjuanino, permitirá transformar cerca de 50 kilómetros de la Ruta Nacional 40 Sur en una moderna autopista de doble calzada hacia el límite con Mendoza.
El proyecto contempla una reconversión integral de la infraestructura vial: dos carriles por sentido de circulación, separación física central y control total de accesos, complementados con distribuidores e intercambiadores a distinto nivel, pasos bajo nivel, calles colectoras pavimentadas para el tránsito vecinal, iluminación LED y obras hidráulicas de drenaje.
Reducción de tiempos, seguridad vial y empleo
El nuevo corredor unirá de forma ágil y segura los departamentos del Gran San Juan con el sur provincial y el norte mendocino:
- Población alcanzada: Beneficiará directamente a más de 1,5 millones de habitantes en Sarmiento, Pocito, Rawson y Capital, así como en los departamentos mendocinos de Las Heras, Lavalle, Guaymallén, Ciudad, Godoy Cruz y Maipú; e indirectamente a otros 900.000 ciudadanos de la región cuyana.
- Eficiencia logística: Las proyecciones oficiales estiman una reducción del 35% en los tiempos de viaje entre San Juan y Mendoza, junto a un ahorro anual de aproximadamente 12 millones de dólares en costos operativos del transporte de cargas y pasajeros.
- Mano de obra: Se prevé la generación de más de 4.000 puestos de trabajo directos e indirectos durante la ejecución de las obras.
Respuesta a la demanda minera y agroindustrial
Desde la conducción de la CAF, su presidente ejecutivo, Sergio Díaz-Granados, remarcó que el financiamiento busca acompañar la expansión productiva de San Juan. Datos del organismo multilateral reflejan que la actividad minera incrementó un 379% su peso en el Producto Bruto Geográfico provincial entre 2004 y 2025, año en que las exportaciones locales alcanzaron los USD 1.757 millones.
La demanda logística sobre este tramo se vio profundizada por la adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), el desarrollo de los proyectos de cobre y el transporte agroindustrial de uva, hortalizas y aceite de oliva. Actualmente, la traza presentaba sectores deteriorados, cruces a nivel con alto riesgo de siniestros viales y capacidad saturada.
Mecanismo de ejecución
La administración general del crédito estará a cargo del Ministerio de Economía, Finanzas y Hacienda de San Juan. La Dirección Provincial de Vialidad conducirá la ejecución técnica de los pliegos y certificaciones, mientras que la Dirección Nacional de Vialidad mantendrá la supervisión sobre el corredor federal.
