La fiscalía presentó las imágenes del siniestro ocurrido en Av. Libertador y Jujuy. La víctima, Graciela Reina, falleció tras dos días de agonía. El conductor enfrentó la audiencia de formalización este martes.
La justicia sanjuanina dio un paso decisivo en la investigación por el trágico siniestro vial ocurrido el pasado 7 de abril. Este martes, en una audiencia presidida por el juez Rodolfo Javier Figuerola, se formalizó la imputación contra Esequiel Fabián Figueroa, el conductor del colectivo de la Red Tulum que atropelló a una mujer de 64 años en pleno centro capitalino.
El video del impacto es la pieza central de la acusación
Bajo la dirección del fiscal Nicolás Gregorio Schiattino (UFI de Delitos Especiales), la acusación presentó una prueba que podría ser determinante para la sentencia: el registro de las cámaras de seguridad de la zona.
En las imágenes exhibidas durante la audiencia, se observa el momento exacto en que la víctima, identificada como Graciela Rosario Reina, cruzaba la intersección de Avenida Libertador y calle Jujuy por la senda peatonal. Según el relato de la fiscalía basado en el video:
- La mujer avanzaba correctamente por el cruce mientras el semáforo estaba en rojo.
- El colectivo circulaba por Jujuy (sentido sur-norte).
- Al realizar el giro hacia el oeste (por Libertador), el vehículo embistió a la peatona por la espalda.
Detalles del hecho: El frente del colectivo impactó de lleno contra Reina, provocando una caída violenta contra el asfalto que le ocasionó heridas irreversibles.
Dos días de agonía en el Hospital Rawson
Tras el siniestro, la mujer fue trasladada de urgencia al Hospital Guillermo Rawson. El parte médico inicial detallaba un cuadro crítico que incluía:
- Traumatismo encéfalo craneano (TEC) grave.
- Fractura de tórax cerrado y neumotórax hipertensivo.
- Múltiples politraumatismos.
Pese al esfuerzo de los profesionales de salud, Graciela Reina falleció el 9 de abril, 48 horas después del impacto.
El estado de la causa y la situación del conductor
Durante la audiencia, se confirmó que el test de alcoholemia realizado a Figueroa tras el accidente arrojó un resultado negativo. Asimismo, se incorporaron al expediente las pericias mecánicas y de planimetría realizadas por la Policía Científica.
Con la formalización de la investigación, se abre un periodo en el cual la justicia deberá determinar el grado de negligencia o imprudencia del chofer. El foco estará puesto en la maniobra de giro y el deber de cuidado frente a la prioridad del peatón en la zona de cruce señalizada.
Por el momento, Figueroa permanece vinculado al proceso bajo la imputación de homicidio culposo por la conducción imprudente de un vehículo con motor, mientras se esperan nuevas pericias que complementen el registro fílmico.
