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Hito en la cordillera: San Juan cuenta con su primer servicio privado de aeroevacuación de alta montaña para la minería

junio 11, 2026
Hito en la cordillera: San Juan cuenta con su primer servicio privado de aeroevacuación de alta montaña para la minería
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En un esfuerzo conjunto entre Sumar Salud y Helicopters de Mendoza, se presentó una solución estratégica que reduce los tiempos de traslado médico de 8 horas a menos de 120 minutos. Operará a más de 5.000 metros de altura.

El desarrollo minero en San Juan avanza a paso firme, impulsado por el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y la puesta en marcha de nuevas fases constructivas. Ante el inminente incremento del flujo de trabajadores en la Cordillera de los Andes, el sector privado provincial marcó un hito histórico en materia de seguridad y salud laboral: la presentación oficial del Primer Servicio Privado de Aeroevacuación de Alta Montaña.

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Esta propuesta nace de la alianza estratégica entre el grupo empresarial sanjuanino Sumar Salud y la firma Helicopters de Mendoza (reconocida por su vasta trayectoria en rescates en el Cerro Aconcagua). El objetivo central es brindar la máxima garantía de soporte vital e inmediatez médica en una de las zonas geográficas más complejas del país.

Un cambio de paradigma: de 8 horas a solo 120 minutos

En la alta montaña, el tiempo es el factor que define la vida o la muerte. Hasta hoy, las distancias terrestres representaban un desafío crítico para la asistencia de emergencias.

«El proyecto minero más cercano a la Cordillera está a no menos de 8 horas de la provincia por vía terrestre. Con esta aeronave especializada, en menos de dos horas se completa el rescate y el traslado del paciente para que sea atendido», explicó Álvaro Vega, uno de los gerentes de Sumar Salud.

El servicio está especialmente diseñado para patologías «tiempo-dependientes», tales como infartos o cuadros de apendicitis aguda, donde la velocidad de respuesta médica es crucial. «Es algo inédito que reduce drásticamente los tiempos de atención. Mientras más gente haya en la cordillera, más posibilidades de emergencias existen, y necesitábamos esto hace mucho tiempo», remarcó el directivo.

Innovación comercial: contratación en «Consorcio»

Para viabilizar los costos de una estructura operativa de semejante complejidad, las empresas implementaron un modelo de negocio colaborativo e inteligente:

  • Unión de fuerzas: La propuesta comercial para las operadoras mineras se estructuró bajo la modalidad de consorcio.
  • Aporte equitativo: Todas las compañías aportan económicamente para costear el servicio.
  • Cálculo por variables: La fracción económica que abona cada firma se determina, principalmente, en base a la cantidad de empleados que mantienen activos en sus respectivos campamentos.

Tecnología de punta: una ambulancia del aire a 5.000 metros de altura

La aeronave seleccionada está específicamente diseñada para responder a las exigencias extremas de la cordillera sanjuanina:

  • Potencia extrema: Equipada con un motor monomotor de 850 hp, lo que le permite operar con total seguridad a más de 5.000 metros sobre el nivel del mar.
  • Versatilidad récord: Funciona como una unidad de soporte vital avanzado (UTIM aérea). Posee una flexibilidad asombrosa: el desmonte de las camillas para transformarlo en transporte de personal o carga general se realiza en apenas 1 minuto.
  • Tripulación calificada: Según la complejidad del cuadro, cada vuelo despega con piloto, enfermero, médico y equipamiento de soporte vital de última generación. Todo el personal cuenta con un riguroso entrenamiento en medicina de alta montaña.

Soporte logístico y proyecciones de crecimiento

Más allá de las urgencias médicas, el helicóptero ofrecerá soporte logístico y transportes especiales. Esto incluye el envío rápido de mercaderías, repuestos o equipos clave de forma acotada, evitando parates prolongados que interrumpan la cadena productiva de los yacimientos.

La logística detrás de cada despegue es minuciosa. La aeronave estará permanentemente basada en San Juan y operará escoltada por un camión soporte de combustible. La planificación contempla protocolos estrictos y puntos estratégicos de reabastecimiento en la montaña, quedando los vuelos supeditados a las ventanas climáticas.

Las expectativas en el empresariado local son óptimas de cara al mediano plazo. «Es un gran logro como empresarios sanjuaninos que nos unimos para trabajar en conjunto y ofrecer mejores servicios. Las mineras ya nos dieron el visto bueno», concluyó Vega, quien además anticipó un panorama expansivo: «Si todo se desarrolla como vislumbramos, el plan es ampliar el servicio sumando una segunda aeronave».

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