El Gobierno de la provincia de Mendoza puso en marcha el proceso licitatorio para construir el Centro de Control Unificado San Juan–Mendoza sobre el kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en la localidad de San José (Las Heras). Con una inversión oficial que supera los $5.100 millones, el complejo unificará las inspecciones policiales y fitosanitarias de ambas provincias para terminar con las paradas sucesivas y agilizar el tránsito en el corredor interprovincial.
Una obra estratégica para la conectividad y la logística interprovincial dio un paso decisivo este lunes con el llamado a licitación pública dispuesto por el Gobierno de Mendoza para la ejecución del nuevo Centro de Control Unificado San Juan–Mendoza. El complejo estará emplazado estratégicamente a la altura del kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en la localidad de San José del departamento Las Heras.
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial asignado de $5.158.724.000 y fija como fecha para la apertura de sobres de las empresas oferentes el próximo 2 de septiembre de 2026. La meta central de la infraestructura radica en reorganizar los puestos que actualmente operan de manera dispersa, eliminando las detenciones múltiples y acortando sensiblemente los tiempos de viaje de automóviles particulares, transporte de pasajeros y cargas pesadas que circulan diariamente entre ambas jurisdicciones.
Infraestructura integral: carriles múltiples, energía solar y desinsectación
El diseño arquitectónico y vial contempla intervenciones profundas de refacción y ampliación en los dos sentidos de circulación de la arteria nacional:
- Sentido de ingreso a Mendoza: Se ampliarán las casillas de control y el destacamento policial, sumando viviendas funcionales para el personal de seguridad y agentes fitosanitarios. Asimismo, se construirá un carril adicional, playas de estacionamiento diferenciadas para autos, colectivos y camiones, cabina de peaje, zonas de retorno, sanitarios públicos, paneles fotovoltaicos y nuevas redes de agua y energía.
- Sentido de circulación hacia San Juan: El sector contará con un acceso ampliado a tres carriles, tres cabinas de peaje, un tinglado cubierto para la inspección física de rodados, casillas de control, sanitarios y un área equipada especialmente para la desinsectación de vehículos y transporte productivo.
Además del reordenamiento del flujo vehicular, la unificación permitirá potenciar el blindaje fitosanitario de la región, reforzando las tareas de prevención y protección del patrimonio agrícola de los valles sanjuaninos y mendocinos. Con la apertura de las propuestas económicas en septiembre, la obra entrará en su etapa de adjudicación para definir a la contratista encargada de los trabajos.
