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La Fórmula 1 planea mudar la definición del campeonato a Imola ante la escalada bélica en Medio Oriente

septiembre 21, 2026
La Fórmula 1 planea mudar la definición del campeonato a Imola ante la escalada bélica en Medio Oriente
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La Fórmula 1 analiza un drástico cambio de escenario para el desenlace de la temporada 2026. Debido a la creciente tensión militar en la región del Golfo Pérsico, Liberty Media contempla al Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en Imola, como la alternativa principal para albergar la última fecha del calendario el próximo 6 de diciembre, en caso de que resulte inviable disputar los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi. Si bien los promotores árabes insisten en mantener sus fechas, las escuderías de la máxima categoría ya reservaron plazas hoteleras en suelo italiano como medida de contingencia.

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La evaluación del plan de emergencia responde a severos problemas de seguridad y logística. El conflicto en la zona recrudeció tras ataques contra buques petroleros en el estrecho de Ormuz y el derribo de un caza en territorio saudí, lo que derivó en advertencias de viaje gubernamentales, trabas en la cobertura de seguros para el personal de las escuderías y la imposibilidad de sobrevolar determinados corredores aéreos. Frente a este contexto, la categoría busca evitar riesgos sobre los planteles y eludir cualquier asociación con áreas de conflicto armado.

El plan de contingencia en el circuito italiano

La eventual mudanza al circuito de Imola implicaría un operativo logístico singular marcado por el calendario invernal europeo:

  • Fecha y aforo restringido: La competencia se disputaría el 6 de diciembre bajo condiciones de bajas temperaturas. El trazado no contaría con la totalidad de sus tribunas tubulares debido al estado del terreno blando por el clima, por lo que el aforo habilitado será menor al habitual.
  • Operativo de movilidad: Los vehículos particulares serán derivados a zonas pavimentadas para prevenir atascos por barro y los accesos al paddock y las gradas se realizarán exclusivamente mediante colectivos lanzadera.
  • Aspectos comerciales: Para mitigar las penalidades económicas por la posible cancelación de los contratos en Medio Oriente, se analiza que los patrocinadores árabes conserven los derechos de patrocinio principal del Gran Premio en Italia.
  • Definición por la corona: El eventual cierre en Imola sumaría una carga deportiva de alto impacto: el italiano Kimi Antonelli, líder del campeonato de pilotos a bordo de Mercedes con 292 puntos (81 unidades de ventaja sobre George Russell), tendría la oportunidad histórica de consagrarse campeón mundial ante su público.

La decisión formal sobre la ratificación o suspensión de las fechas del Golfo se dará a conocer durante los primeros días de octubre.

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