La puja por uno de los contratos de servicios más relevantes del sector minero sanjuanino ingresó en una etapa definitoria. La empresa mendocina Andesmar confirmó formalmente la integración de una Unión Transitoria de Empresas (UTE) junto a tres firmas locales —SOTUR, COMINSA y Mitre Bus— para competir por el servicio de traslado de personal en el proyecto cuprífero Vicuña.
La propuesta comercial busca equilibrar la escala operativa y logística de la compañía foránea con el arraigo territorial, la experiencia en alta montaña y la contratación de proveedores de las comunidades de influencia directa en el norte de la provincia.
El perfil de las socias sanjuaninas
El consorcio reúne a empresas con trayectoria específica en el transporte de pasajeros y logística para yacimientos:
- SOTUR (Jáchal): Empresa conducida por Mario Sosa con más de dos décadas de actividad, especializada en el transporte minero. Dispone de una flota adaptada a terrenos de exigencia que incluye unidades 4×4, buses de larga distancia y vehículos de apoyo.
- COMINSA Compañía Minera SRL (Iglesia): Con base operativa en Rodeo, cuenta con antecedentes directos en operaciones de alta montaña, caminos de cornisa y zonas remotas. Presta servicios actualmente en la traza del Camino Norte y en el propio proyecto Vicuña con buses, minibuses y tracción integral.
- Mitre Bus (Santa Lucía): Brazo minero del Grupo Mitre (propiedad de la familia Ruiz), conglomerado con más de seis décadas en el sector provincial de transporte a través de líneas como Alto de Sierra, Nuevo Sur y Valle del Sol.
Capacidad logística y cumplimiento de pliegos
Por su parte, el Grupo Andesmar —ligado a la familia Badaloni— aporta su estructura corporativa regional y la división Andesmar Industrial, orientada a responder a las exigencias técnicas y operativas del pliego de condiciones en materia de recambio de flota, monitoreo, estándares de seguridad y dotación de personal calificado. Desde la UTE destacaron además la certificación de convenios para asegurar que parte del derrame económico quede efectivamente en Jáchal e Iglesia.
La pulseada por la cadena de valor local
La licitación, cuyo plazo formal de presentación cerró el pasado martes 29 de septiembre, pone en juego un debate clave sobre el porcentaje de participación del empresariado sanjuanino en los grandes emprendimientos de cobre.
El consorcio liderado por Andesmar compite directamente contra otra alianza de peso conformada íntegramente por compañías sanjuaninas: la UTE integrada por Pap, Dream (vinculada a la empresa 20 de Junio) y Autotransportes San Juan. La definición final quedará en manos de Fluor, la gerenciadora internacional a cargo del desarrollo de la infraestructura minera de Vicuña.
