La ministra de Gobierno, Laura Palma, confirmó que la normativa ya fue publicada en el Boletín Oficial. Se terminan los cupos históricos y el alquiler de permisos. Taxis, remises y plataformas digitales deberán inscribirse de forma obligatoria en un registro 100% digital.
El sistema de transporte de pasajeros en San Juan marcó un histórico punto de quiebre este viernes 17 de julio con la publicación oficial de la reglamentación de la nueva Ley de Transporte. La medida administrativa, ratificada por la ministra de Gobierno Laura Palma, sepulta de manera definitiva el antiguo esquema de licencias cerradas y cupos que rigió durante décadas, abriendo paso a una modernización absoluta basada en la digitalización y la libre competencia controlada.
El cambio más radical para el sector de los taxistas y remiseros es la desaparición del histórico negocio del alquiler de licencias, un modelo que solía precarizar el laburo de los choferes.
«En el día de hoy ha salido ya publicado en el Boletín Oficial la reglamentación de la ley de transporte. Ya no existe el sistema de licencias, quedó derogado», sentenció Palma en declaraciones a Canal 13 San Juan.
A partir de ahora, el acceso a la actividad se gestionará a través del flamante Registro de Transporte de la Provincia (REPROT), un padrón completamente abierto para cualquier ciudadano que cumpla con los requisitos profesionales requeridos.
Traspaso automático y trámites 100% online las 24 horas
Para llevar tranquilidad a quienes ya se encuentran trabajando bajo la vieja Ley 814, el Ministerio de Gobierno inició un traspaso automático y masivo de datos de los prestadores actualmente habilitados hacia el nuevo software. De esta manera, los choferes encontrarán sus perfiles precargados y sólo deberán ingresar a la plataforma web para reconfirmar su voluntad de continuar brindando el servicio, agilizando un trámite que antes demandaba largas mañanas de oficina.
La digitalización total es el corazón de la reforma. El nuevo mecanismo funcionará de forma online las 24 horas y estará interconectado con bases de datos nacionales. El sistema cruzará información de manera automática para verificar de forma digital los antecedentes del chofer, la vigencia y aptitud del carnet de conducir, y la antigüedad del vehículo registrado, eliminando el papeleo físico.
Mismas reglas para todos: el nuevo marco para Uber y DiDi
Por primera vez, las plataformas tecnológicas de transporte como Uber o DiDi consiguen un marco legal claro en San Juan, quedando encuadradas bajo la figura de servicios de «contactabilidad». La ministra Palma fue categórica al señalar que la ley busca equiparar las obligaciones de todos los actores del sector.
Debido a esto, los choferes de aplicaciones particulares deberán cumplir estrictamente con las mismas exigencias de seguridad que un taxista o remisero tradicional:
- Poseer carnet de conducir profesional.
- Contar con un seguro comercial específico para el transporte de pasajeros.
- Tener la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de la unidad al día.
Como medida de seguridad para los usuarios, tanto los autos identificados (taxis) como los no identificados (apps) tendrán la obligación de exhibir un certificado con un código QR de control. De esta manera, el pasajero podrá escanearlo con su celular antes de subirse para verificar la legalidad y habilitación del auto y del conductor.
Las autoridades estiman que la plataforma web del REPROT estará completamente operativa para finales de este mes de julio. Una vez que el sistema esté en línea, las inspecciones en las calles serán rigurosas: cualquier vehículo que realice transporte de personas en la provincia y no figure en el registro oficial será considerado ilegal y severamente sancionado.
