El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) completó una exigente sesión clasificatoria en el desafiante Circuito Callejero de Bakú y aseguró el décimo puesto de partida para la final del Gran Premio de Azerbaiyán. Pese a haber alcanzado nuevamente la última tanda clasificatoria (Q3), el oriundo de Pilar no ocultó su disconformidad con el balance general del monoplaza y remarcó que la clave para pelear por puntos estará en repetir su habitual agresividad en los primeros metros: «Hay que ir para adelante en la largada y laburar para sumar».
Complicaciones con el rebufo y problemas de frenada en Bakú
Durante la Q2, el argentino debió exigirse al límite para meterse entre los diez mejores registros y lamentó la falta de colaboración aerodinámica en las extensas rectas del trazado azerí: «Fue muy difícil sin la succión, perdí cuatro o cinco décimas en la recta», explicó Colapinto, contrastando su situación con la de su compañero de garaje, el francés Pierre Gasly, quien sí aprovechó el rebufo al girar por detrás de su máquina.
Ya instalado en la Q3, las dificultades dinámicas se profundizaron en las curvas lentas del casco histórico: «La Q3 no fue buena; el auto no se sentía bien de vuelta y estaba muy inconsistente. No estoy pudiendo frenar fuerte sin bloquear, estoy calentando mucho las gomas en los frenajes y después me cuesta mucho toda la curva. Fue una complicación que no pudimos solucionar«, analizó con crudeza el representante albiceleste.
El objetivo de seguir sumando en el campeonato
El piloto de Alpine afronta la cita en Azerbaiyán en un pasaje ascendente de su temporada, tras haber cosechado valiosas unidades en los Grandes Premios de Italia y España que lo llevaron a acumular 27 puntos en el certamen mundial de pilotos. Confiando en su reconocida destreza para ganar posiciones en los lanzamientos iniciales, Colapinto buscará capitalizar cualquier neutralización o desgaste de sus rivales directos en una competencia programada para este sábado a partir de las 08:00 horas (horario de la Argentina).
