Un reciente fallo de la Justicia porteña marca un antes y un después en el transporte de pasajeros. La Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo determinó que las aplicaciones no son solo «plataformas tecnológicas», sino empresas de transporte, y por ende, deben cumplir las mismas reglas que los taxis y remises.
¿Qué cambia a partir de ahora?
Bajo el concepto de «ley pareja», el fallo judicial busca terminar con la desigualdad competitiva. Los conductores de aplicaciones ya no podrán operar con licencias de conducir particulares. Los nuevos requisitos obligatorios incluyen:
Licencia de conducir profesional: Trámite obligatorio para todos los choferes.
Seguros específicos: Cobertura de transporte de pasajeros que incluya al conductor, a los usuarios y responsabilidad civil.
Habilitaciones y controles: El vehículo deberá someterse a revisiones similares a las de un taxi o remís.
Pago de impuestos: La Justicia ordenó al Gobierno porteño iniciar los procedimientos para que las empresas empiecen a tributar localmente.
«Las aplicaciones forman parte de un servicio global de transporte y no pueden funcionar por fuera de los controles que rigen para el resto del sector», argumentaron los jueces Mariana Díaz, Fernando Enrique Juan Lima y Marcelo López Alfonsín.
Un tirón de orejas para el Gobierno de la Ciudad
El fallo fue crítico con la gestión porteña, denunciando una «apariencia de regularidad». Según los magistrados, mientras la Ciudad tildaba a Uber de «servicio clandestino», permitía su publicidad en espacios públicos y no ejercía controles efectivos, generando una competencia desleal.
Beneficio temporal para taxistas
Como medida de compensación ante esta desigualdad, la Justicia determinó que, mientras no se logre la equiparación total de las reglas, el Gobierno de la Ciudad no podrá cobrarles a los taxistas ciertos aranceles administrativos vinculados a sus licencias y trámites de operación.
Dato clave para el usuario: El fallo también exige que la Ciudad realice campañas informativas para advertir a los pasajeros sobre los riesgos de viajar en vehículos que no cuenten con las licencias o seguros profesionales correspondientes.
Fuente: NOTICIAS ARGENTINAS
